萬能材料試驗機的加載速率很難實現定量控制。通常情況下，操作人員是按照工作經驗對節流閥的開度進行調節，從而控制試樣的加載速率，這種方法具有較大的不確定性，受操作者經驗的影響較大。再次，該試驗機的實時性較差。在繪制曲線時，只能實現單一的曲線繪制；當前，該試驗機只能進行“載荷-變形”曲線的粗略繪制，在需要進行實時應力以及應變數值的測量時無能為力，當然也無法實現“應力-應變”曲線的直接繪制。

 

    萬能材料試驗機機臺特色：

 

   1、 雙空間結構，上下橫梁之間為拉伸空間，下橫梁與試臺之間為壓縮空間。拉壓試驗轉換相當方便；鉗口采用半封閉結構，剛性更好；上下橫梁均采用鑄鋼件，強度高，安全性好，

 

   2、 油源采用靜音設計，環保，人性化，獨有的壓差隨動系統，降低能耗，減少發熱，保護油路，

 

   3、 采用高速DSP平臺，其高集成度、強大的控制、數據處理能力、高可靠性，是采用其它處理器的試驗機所無法比擬的，

 

   4、 液壓萬能材料試驗機采用基于感應元自適應PID算法的全數字、三閉環（力、變形、位移）控制系統，實現力、變形、位移全數字三閉環控制，各控制環間可自動切換，并在各方式間切換時實現無沖擊平滑過渡。

 

    萬能材料試驗機控制系統的軟件設計 對于液壓萬能材料試驗機系統來說，軟件的好壞至關重要，它將對操作的簡易程度以及數據的可靠性產生直接影響，在某種意義上來說，軟件甚至關系到整個改造是否成功。在本次改造中，所采用的測試軟件包括五個模塊。其中，數據采集模塊實現的功能是對初始化參數進行設置，實現傳感器的調零和定標。圖形輸出模塊主要是將數據曲線反映在屏幕上，也可以將數據圖形打印出來。